Foto: Lifan Motors. Por: Milhouse35. Fuente: Wikimedia Commons
Lifan, la automotora de origen chino, se retira de Uruguay y no podría hacer frente al pago de los despidos y otros haberes a los aproximadamente 60 trabajadores. Además, la firma rematará la maquinaria, repuestos y mercadería que se encuentra en la planta industrial de la ruta 1, en Ciudad del Plata, San José. La decisión de la firma fue comunicada el 25 de octubre en una reunión en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) en la que participaron vía Skype representantes de la empresa en Uruguay y de China. La empresa también anunció que no contaba con el dinero suficiente para el pago de los créditos laborales de los últimos 65 operarios. Según Rubén Villafán, dirigente del sindicato de la empresa, Lifan debe pagar deudas por entre 500 y 600.000 dólares, pero en el MTSS advirtió que sólo cuenta con 100.000 dólares.
El descenso en la economía de Brasil había llevado a que en junio de 2018 Lifan frenara sus operaciones, y en 2019 la compañía esperaba lograr un acuerdo con otra firma automotriz china que pusiera a la planta nuevamente en marcha, pero esto no se concretó. El presidente de la firma en Uruguay, Kevin Liu Jin, había descartado que la producción se retomara en 2019 pero sí esperaba poder hacerlo en 2020, siempre y cuando el mercado brasileño mejorara. Sin embargo, la irrupción de la pandemia del COVID- 19 trastocó los planes y agravó la situación. Debido a lo anterior, los empleados de Lifan llevaban casi dos años en seguro de desempleo.
Conoce las noticias principales:
La Diaria Trabajo. (2021). Lifan anunció cierre en Uruguay y que no puede pagar la totalidad de los despidos.
La Red 21. (2021). Lifan se retira de Uruguay y no podría hacer frente a la totalidad de los despidos.