15 millones de dólares adicionales del presupuesto Conavi finalizará con la ampliación de cuatro carriles de la ruta 32
Foto: Ruta 32, Ministerio de Obras Públicas y Transportes.
Según un informe del medio La República, la construcción de los cuatro carriles adicionales de la Ruta 32 concluirá en octubre de 2025, gracias a un presupuesto adicional de 15 millones de dólares otorgado por el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), según lo confirmó el ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraím Zeledón. Además, el ministro mencionó que el contrato con el Banco de Exportación e Importación de China (Eximbank) permitirá el último desembolso de dinero el próximo mes. Cabe resaltar que este proyecto ha enfrentado diversos problemas debido a la burocracia interna del Estado costarricense.
La ampliación incluirá seis kilómetros adicionales a cuatro carriles y la construcción de cuatro rotondas en distintas comunidades, con el propósito de mejorar la seguridad vial. Este proyecto busca fortalecer la conexión entre San José y Limón, impulsando el turismo y el comercio. Sin embargo, su diseño ha sido modificado en varias ocasiones, lo que ha dificultado su ejecución.
La empresa encargada de la obra es la constructora china CHEC, que liderará la construcción hasta su finalización, tal como lo estipula el contrato. Cabe señalar que el acuerdo contractual entre el Estado costarricense y el banco Eximbank expira en abril de este año. No obstante, el gobierno de Costa Rica ha asegurado que dispone de los fondos necesarios para concluir el proyecto, cuyo término está previsto para octubre de 2025.
Esta obra comenzó como parte de un acuerdo entre Costa Rica y la República Popular China, y aunque inicialmente se esperaba su inauguración en 2018 para complementar el megapuerto de APM Terminals, los cambios en el diseño y la burocracia estatal han pospuesto su finalización hasta el último trimestre de este año.
Algunos de los principales retrasos en el proyecto se han debido a las expropiaciones y a la reubicación de servicios necesarios para su ejecución. Estos factores obligaron a rediseñar la obra para ajustarse al presupuesto estipulado, debido a la falta de recursos para completar los procesos de expropiación y otros trámites.
Luego de evaluar varias opciones, el MOPT determinó que la mejor alternativa para la obra eran las rotondas. Hasta el momento, ya se han habilitado dos glorietas en La Unión de Guápiles y en Siquirres. Según Ronny Sánchez, director de carreteras de la Unidad Ejecutora de la Ruta 32, se realizaron múltiples estudios con empresas nacionales e internacionales, los cuales concluyeron que las rotondas optimizan el flujo vehicular y proporcionan mayor seguridad vial.
La finalización de esta ampliación ocurre en un contexto complejo para la provincia de Limón, donde el aumento de la violencia producto de conflictos entre organizaciones criminales y el narcotráfico ha impactado negativamente el territorio. Actualmente, Limón y San José se encuentran entre las provincias con mayores índices de homicidios relacionados con enfrentamientos entre pandillas.
Finalmente, con la modernización de la Ruta 32 se espera un impulso en el desarrollo económico de la región, lo que podría contribuir a mejorar la seguridad para los habitantes del Caribe y los turistas extranjeros. Asimismo, la generación de nuevos empleos podría alejar a los jóvenes de la criminalidad y transformar la percepción social sobre la provincia de Limón.
Nota principal:
Ampliación a cuatro carriles de la ruta 32 se concluirá con $15 millones del presupuesto del Conavi – La República
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