China suma concesi贸n vial a cartera de infraestructura en Chile

Foto: China National Highway 107 -01.jpg. Por: Travieso94. Fuente. Creative commons.

El gobierno de Chile adjudic贸 a la China Railway Construction Corporation (CRCC) la segunda concesi贸n de la Ruta 5 en el tramo Chill谩n-Collipulli, por una inversi贸n cercana a los US$600 millones, lo que ampl铆a a煤n m谩s la presencia china en el sector de infraestructura en el pa铆s sudamericano. La concesi贸n incluye la construcci贸n de una v铆a de acceso de cuatro carriles, el ensanchamiento de 18 km de la ruta existente, el reemplazo de 14 puentes y la reparaci贸n de otros 48. La CRCC tambi茅n se adjudic贸 el tramo Talca-Chill谩n de la misma v铆a en 2021 por US$851 millones, por lo que la compa帽铆a operar谩 un tramo ininterrumpido de 364 km de la principal carretera norte-sur de Chile. El portafolio chino de infraestructura en Chile tambi茅n incluye la construcci贸n de nuevos hospitales en Cauquenes, Parral y Constituci贸n en la Regi贸n del Maule, la construcci贸n del embalse Las Palmas en la Regi贸n de Valpara铆so y un tramo de 6,6 km de la l铆nea N掳7 del metro de Santiago.

Desde la adjudicaci贸n de la primera concesi贸n de infraestructura a CRCC en 2021, las empresas chinas han ampliado su presencia en el sector de infraestructura en Chile, no solo en obras de construcci贸n, sino tambi茅n en contratos de material rodante. As铆 mismo, la CRCC comenz贸 a operar el tramo Talca-Chill谩n de la Ruta 5 a trav茅s de su filial en marzo de 2021 en virtud de un contrato a 32 a帽os. La adjudicaci贸n de la segunda concesi贸n se convierte en la primera concesi贸n de infraestructura adjudicada desde que Gabriel Boric asumi贸 la presidencia en marzo pasado. En un contexto de escasez de recursos y de una fuerte demanda de infraestructura por parte de los gobiernos locales, la presencia china en la infraestructura de Chile se ha convertido en un tema relevante para la econom铆a chilena.

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