China suma concesión vial a cartera de infraestructura en Chile
Foto: China National Highway 107 -01.jpg. Por: Travieso94. Fuente. Creative commons.
El gobierno de Chile adjudicó a la China Railway Construction Corporation (CRCC) la segunda concesión de la Ruta 5 en el tramo Chillán-Collipulli, por una inversión cercana a los US$600 millones, lo que amplía aún más la presencia china en el sector de infraestructura en el país sudamericano. La concesión incluye la construcción de una vía de acceso de cuatro carriles, el ensanchamiento de 18 km de la ruta existente, el reemplazo de 14 puentes y la reparación de otros 48. La CRCC también se adjudicó el tramo Talca-Chillán de la misma vía en 2021 por US$851 millones, por lo que la compañía operará un tramo ininterrumpido de 364 km de la principal carretera norte-sur de Chile. El portafolio chino de infraestructura en Chile también incluye la construcción de nuevos hospitales en Cauquenes, Parral y Constitución en la Región del Maule, la construcción del embalse Las Palmas en la Región de Valparaíso y un tramo de 6,6 km de la línea N°7 del metro de Santiago.
Desde la adjudicación de la primera concesión de infraestructura a CRCC en 2021, las empresas chinas han ampliado su presencia en el sector de infraestructura en Chile, no solo en obras de construcción, sino también en contratos de material rodante. Así mismo, la CRCC comenzó a operar el tramo Talca-Chillán de la Ruta 5 a través de su filial en marzo de 2021 en virtud de un contrato a 32 años. La adjudicación de la segunda concesión se convierte en la primera concesión de infraestructura adjudicada desde que Gabriel Boric asumió la presidencia en marzo pasado. En un contexto de escasez de recursos y de una fuerte demanda de infraestructura por parte de los gobiernos locales, la presencia china en la infraestructura de Chile se ha convertido en un tema relevante para la economía chilena.
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